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九五中文网 www.95zw.cc,艾香之文集无错无删减全文免费阅读!

    在很多工程建设开工前,首先要做的工作那就是征地拆迁,这就涉及了一些人的直接利益,于是就出现了一个新的名词,那就是“钉子户”就是象钉子一样扎在那里,谁也拆不了,动不得。于是电视上网络上经常会看到一些超级的“钉子户”有的站在前进中的施工车辆前视死如归,有的站在要拆除的楼房上誓与楼房共存亡,还有的就是将施工人员暴打一顿,等等等等,这些我不知道在国外是不是也有,至少在新闻中没有看到过,如果真的没有,或者说是很少有,那咱们有或者说是只有咱们有,那是不是也可以叫做是中国特色?

    至于为什么会有这么多的“钉子户”原因就复杂了。是我们的政策宣传不到位?我认为不是,政府要搞一条公路、铁路或者要开发一个项目,其论证的时间和酝酿时间都不是一年两年的,甚至会更长,于是各种各样的宣传也是不停的在各种各样的媒体中出现,其意义当然也是一二三四让每一个看到的人都觉得应该。就好象如今热炒的房地产,广告打的满天飞,小区环境优美,配套设施完备,绘出的蓝图让每个需要房子的人都知道是个什么样子,其实你到现场一看,还是一片荒地,什么也没有,就等着你交首付款来实现梦想呢。所以啊,工程建设的伟大意义在开工前不说是家喻户晓,起码是都知道是怎么回事的,应该说宣传是不成问题的。

    那是因为我们的工程项目不合理?损害了老百姓的长远利益?国家或者是地方政府要搞一项工程,当然也是为了拉动经济,或者是为展示形象增强市场竞争能力提供硬件支持,其可行性应该是经得起推敲而且应该是具有很强的说服力的,否则国家也不可能批准,毕竟专家也不是闭门造车,肯定是经过充分的考虑,对经济的发展、老百姓的利益、环保的要求等等那都是要有好处,而且也要充分的依据的。这就说明什么?说明说明的合理与否是不存在问题的,对老百姓的生活来说也应该是有好处的。

    究其根本,笔者认为有以下几个原因:其一,群众素质与工程建设发展的需要不相匹配。工程建设的意义大家都明白的很,如果说是要做一个污染企业,恐怕给再多的钱老百姓也不答应,大家也知道工程对自己有很大的益处,但更知道这是一块儿“肥肉”自己的房子,自己使用的地,就是自己谈条件的资本,说不准就可以一夜暴富。时间拖的越久,其价值就会越高,如果说一间本来只值几百元的房子,如果拖一天就会增加几倍甚至几十倍的价值,换了你,你愿不愿意做“钉子户”?而且政府拿咱没办法,村里又不敢得罪咱,更何况村里也想得点好处呢。第一次搞征地拆迁的时候或许很好说话,等第二次就有了丰富的经验了,知道如何去争,如何去找赚钱的理由,就如渝(重庆)怀(怀化)铁路建设中,一个施工车辆轧死了一只老鼠那就得赔上60元,因为老鼠是吃了湖南老乡家的粮食长大的。这事儿,放到“钉子户”吉尼斯纪录里恐怕都无人能破,总不至于拍死一只蚊子也得赔钱吧,且不说是品质问题,起码素质是不高的,极少数人几乎沦为无赖。还有一些地痞流氓等等,村里不敢管,派出所是管的烦,进去出来无数次,他们拉帮结派,横行乡里,这种人对于施工单位来说,那真的是祸害。

    其二、政府赔偿标准存在问题。虽然说土地是国家的,但我们的农民市民还是有使用权的不是?既然说是三十年五十年不变,那就得要按照... -->>

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